マリンズはハリファックスで育ちましたが、人生のほとんどをモントリオールで過ごしました。パンデミックの前に、彼女はノバスコシアに戻ることを考えていました。しかし、彼女が本格的に住宅を探し始めた頃には、住宅価格は急騰し、従来の一戸建て住宅を購入する余裕がなくなっていました。
「小さな家を建てることなど考えたこともありませんでした」と彼女は言いました。「しかし、それは私が買う余裕のあるオプションです。」
マリンズは調査を行い、ハリファックスの西にあるハバードに小さな家を 18 万ドルで購入しました。「言っておきますが、おそらくこれまでの人生で最良の選択でした。」
ノバスコシア州では住宅費が上昇し続けているため、当局やサービス提供者は小さな家が解決策の一部になることを望んでいます.ハリファックスの地方自治体は最近、一戸建て住宅の最小サイズを撤廃し、輸送用コンテナとトレーラー ハウスの制限を撤廃することを投票で決定しました。
これは、州の人口が増加し続けている間に、必要なペースと規模で住宅を提供することを望んでいる変化の一部です。
ノバスコシア州では、パンデミックが始まったときの価格の急上昇は横ばいになりましたが、需要が供給を上回っています。
アトランティック カナダは 12 月に国内で最も高い年間賃貸価値の伸びを記録し、専用のアパートと賃貸物件の賃貸料の中央値は 31.8% 上昇しました。一方、ハリファックスとダートマスの住宅価格は、2022 年に前年比で 8% 上昇する見込みです。
「パンデミックとインフレ、および[ハリファックス]に移動する人々の数と私たちが生産するユニットの数との間の不均衡が続いているため、利用可能な供給に関してますます遅れをとっています」と、マネージャー、パートナーのケビン・フーパーは述べています。ユナイテッドウェイハリファックスの関係とコミュニティ開発。
フーパーは、ますます多くの人々が行き場を失ったため、状況は「悲惨」であると述べました。
この軌道が続く中、人々は個々の家に焦点を当てた従来の住宅を超えて、代わりにマイクロホーム、トレーラーハウス、輸送用コンテナハウスなどのコンパクトな住宅の建設を奨励する必要があるとフーパー氏は述べています.
「タイニーハウスを建てるには、もちろん1棟ずつですが、今は棟数が必要なので、コスト面だけでなく、完成までの時間や要件についても議論があります。 」
より小規模な開発を奨励することで、個々の家族が開発者として行動できるようになる可能性があると、フーパー氏は述べています。これには、住居を見つけるのに苦労している年長の子供や、サポートが必要な高齢者が含まれます。
「私たちは心を開いて、これが住宅やコミュニティの構築に実際にどのように適用されるかを確認する必要があると思います。」
HRM の地域およびコミュニティ計画担当ディレクターであるケイト グリーン氏は、郡の細則の修正により、新しい提案を作成するよりも早く、既存の住宅ストックの機会を拡大できると述べました。
「私たちは、適度な密度の達成と呼んでいるものに本当に集中しています」と Green 氏は言います。「カナダのほとんどの都市は、大規模な住宅地で構成されています。だから私たちはそれを変えて、土地をもっと効率的に使いたいと思っています。」
グリーン氏によると、最近の 2 つの人事細則の修正は、この変化を促進するように設計されています。その一つが、すべての集合住宅で、下宿や高齢者向け住宅を含めた同居を可能にすることです。
細則も修正され、最小サイズ要件があった 8 つの地域のサイズ制限が削除されました。彼らはまた、小さな家を含むトレーラーハウスが一戸建て住宅と見なされるようにルールを変更し、より多くの場所に配置できるようにしました.コンテナを別荘として利用することも解禁された。
HRM は以前、2020 年に小規模な開発を奨励するための措置を講じ、裏庭や不要不急のアパートを許可する規則を変更しました。それ以来、市はそのような施設に対して 371 件の建築許可を発行しました。
2050 年までにグレーター ハリファックス地域の人口は 100 万人を超えると予測されており、この問題を解決することがすべてです。
「私たちは、地域全体でさまざまな住宅オプションと新しい形態の住宅を作成するため、引き続き監視する必要があります。」
住宅の需要は第二次世界大戦後に劇的に増加しましたが、大恐慌と戦争により、10年間でほとんど住宅が建設されませんでした.
それに応じて、カナダの住宅ローン住宅公社は、全国のコミュニティで「ビクトリー ホーム」として知られる、900 平方フィートの 1.5 階建ての住宅を数十万件設計し、建設しました。
いつの間にか家が大きくなりました。今日建てられた平均的な住宅は 2,200 平方フィートです。都市は既存の土地により多くの人々を収容しようとしているため、縮小が答えになる可能性がある、とグリーン氏は述べた。
「[タイニーハウス] は、土地への要求が少ないです。それらは小さいので、大規模な一戸建て住宅よりも、特定の土地に多くのユニットを建てることができます.そのため、より多くの機会が生まれます」とグリーンは言いました。
ノバスコシア州を含む全国のクライアントに販売している小規模な PEI 開発者である Roger Gallant も、より多くのタイプの住宅の必要性を認識しており、彼の関心はますます高まっています。
Gallant 氏は、彼のクライアントはしばしば農村部で送電網から離れた生活を望んでいると述べましたが、送電網と都市の給水に接続するように変換することはできます。
彼は、小さな家はすべての人に適しているわけではありませんが、潜在的な購入者に彼の小さな家と輸送用コンテナの家を見て、それらが自分に適しているかどうかを確認することを勧めています。だ。到着しない。「誰もが[家]を買えるわけではないので、何かを変えなければならないでしょう」と彼は言いました。「そのため、人々は選択肢を探しています。」
現在の住宅費を考えると、Mullins 氏は世帯への影響を懸念しています。彼女がトレーラー ハウスを購入していなかったら、現在ハリファックスで家賃を払う余裕はありませんでした。また、何年も前に離婚して 3 人の子供の母親で複数の仕事をしていたときにこれらの住宅費に直面していたら、それは不可能だったでしょう。 ...
トレーラー ハウスの価格は上昇していますが (彼女が購入したのと同じモデルが現在約 10 万ドル高くなっています)、他の多くのオプションよりも手頃な価格であると彼女は言います。
小さい家に引っ越すことはダウンサイジングを伴いましたが、彼女は自分の予算に合った家を選ぶことができたことに価値があると言いました.「私は経済的に快適に生活できることを知っていました」と彼女は言いました。「素晴らしい」
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投稿時間: Jan-05-2023